Протокол триботехнической обработки ? 46

                                      (технология 'ТРИБОСИЛ' ТУ У 22233584.001- 2000)

    6 февраля   2004 г.                                                                                    г. Севастополь.               

          (дата заполнения)                                                                                                                                   (место)                              

  Судовой дизель главный, тип R8 DV 136         1952 год         305 л.с.  130.3 куб. дм 

                             (марка, модель)                                                        (год выпуска)                                (объём двигателя)

  срт  'Руза '                      ООО ' ГОЛДЕН ФИШ',         директор Телебей Г.В._____

 (Ф.И.О. владельца / Организации)

__________________г. Севастополь, ул.Спартаковская д.5, тел (0692) 548- 401  ____

(Адрес владельца /организации)

Проводимые работы:

1.Измерение параметров до обработки.

      1.1 Осмотр дизеля, параметрическая диагностика.

      1.2 Измерение давления сгорания Рz.

      1.3 Измерение давления сжатия  Рс.

2. Картерная обработка дизеля.

3. Аэрозольная обработка дизеля.

4. Измерение параметров после обработки.

                                                         Цель проводимых работ:

-продлить межремонтные сроки, увеличить ресурс дизеля;                                                          - выровнять и увеличить давление сжатия (Рс) и сгорания (Рz) по цилиндрам;

- улучшить экологические показатели работы дизеля;

-снизить потери на трение, уменьшить шум и вибрацию, увеличить к.п.д. дизеля;

    1.1 Результаты осмотра и параметрической диагностики дизеля:                     Время после пуска            15  мин. Рм до фил.___ кг/кв.см., Рм после фил. 2.3 кг/кв.см.*    

Замечания:- все индикаторные краны требуют ремонта;

    1.2   Измерение давления сгорания (Рz) по цилиндрам:

Обороты- 130 об/мин. Тмасла- 24*С; Тводы- 24*С параметры до обработки;    Обороты- 130 об/мин. Тмасла- 18*С; Тводы- 18*С параметры после обработки;

        Рz (49-55)кг/кв.см. Измерение проводилось при нагрузке на винт.

   1.3 Измерение давления сжатия (Рс) по цилиндрам.

        Рс (36-38)кг/кв.см. Измерение проводилось при нагрузке на винт.

5.Гарантийные обязательства:

-параметры работы дизеля, полученные в результате обработки его узлов и деталей по технологии 'ТРИБОСИЛ', достигнут исходного состояния (как было до обработки) в срок не менее 5000 моточасов (1 год), при соблюдении заказчиком установленных исполнителем норм эксплуатации;

-заказчик обязан предоставить дизель для контрольных осмотров при наработке колличества моточасов  указанных в таблице 1.3, подтвердив это документально;

6.Нормы эксплуатации:                                                                                                          -  замена масла после обработки должна проводиться, не раньше чем через 500  часов работы;

-не допускать попадание посторонних предметов, жидкостей, других материалов, не предусмотренных инструкциями по эксплуатации в обработанные детали и узлы;

- не применять присадок и модификаторов поверхностей к смазкам обработанных деталей и узлов;

7.Гарантия не действительна:

-при наличии следов механических повреждений, а так же вызванных авариями, затоплениями, пожарами и другими стихийными бедствиями;

-при повреждениях, вызванных попаданием внутрь дизеля посторонних предметов, веществ, жидкостей, материалов, не предусмотренных инструкциями по эксплуатации;

-при эксплуатации дизеля с отсутствующими или неисправными приборами контроля температуры выходных газов, температуры, давления масла и  воды;

-при применении аналогичных 'ТРИБОСИЛУ' по степени влияния средств и технологий;

- при не выполнении требований п.5. по контрольному осмотру.

8.Результаты обработки, выводы, замечания:

   13.03.04. - после обработки давление масла снизилось с 1.8 до 1.6 кг./кв.см.

           Результаты осмотра и обработки указанные в протоколе согласованы.

Заказчик:                                                                        Исполнитель:

ООО  'ГОЛДЕН ФИШ'                                             ООО 'Барселона'  

Директор_______________________                          Директор _____________________

                                         Г.В.Телебей                                                                  Ю.А.Лебедев

Главный инженер_______________                           Главный инженер_____________

                                    А.Я.Благодаров                                                           В.К.Артеменко

Старший механик                                                  тел. (0692) 417-350 -     директор     срт' Руза '    ___________________                                                   541-448 -  гл. инженер

                                          Г.Г.Телегин