ЧАСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
 
Копии нормативных и разрешительных документов
Протоколы испытаний
Протокол ? 43
Протокол ? 48
Протокол ? 44
Протокол ? 42
Протокол ? 42
Протокол ? 41
Протокол ? 40
Протокол ? 39
Протокол ? 38
Протокол ? 37
Протокол ? 36
Протокол ? 35
Протокол ? 34
Протокол ? 33
Протокол ? 32
Протокол ? 31
Протокол ? 47
Протокол ? 46
Протокол ? 45
Новости
Гостевая
Прайс-лист
Контактная информация
                                 Протокол триботехнической обработки ?47

                                    (технология 'ТРИБОСИЛ' ТУ У 22233584.001- 2000)

    22 марта   2004 г.                                                                                           г. Севастополь.               

     (дата заполнения)                                                                                                       (место)                      

  Судовой дизель всп. тип 6ЧН 18/22                    1983 год                 225 л.с.  33.57 куб. дм 

                   (марка, модель)                                           (год выпуска)                    (объём двигателя)

  мртр  'Конструктор Байбаков ', СК ООО  'Линарт',    директор Артемьев А.А.____

 (Ф.И.О. владельца / Организация)

_____________     г. Севастополь, ул. Б.Михайлова 13а, тел.(0692) 410-704____________

                                                                                       (Адрес    владельца /организации)

_Проводимые работы:

1.Осмотр и измерение параметров работы дизеля до обработки.  

2. Картерная обработка дизеля.

3. Аэрозольная обработка дизеля.

4. Измерение параметров работы дизеля после обработки.

                                                           Цель проводимых работ:

- продлить межремонтные сроки, увеличить ресурс дизеля;                                                        

- снизить потери на трение, уменьшить шум и вибрацию, увеличить к.п.д. дизеля;

- оценить влияние триботехнической обработки дизеля составом 'Трибосил' на его техническое состояние по результатам диагностирования безразборным методом, по методике лаборатории технической диагностики войсковой части 90073  МО РФ.

-                                           

   1.1Результаты осмотра  дизеля:

                    22.03.04. - имеется локальный перегрев дизеля по цилиндрам ? 2,3,4;                   1.2 Параметры до и после обработки:  Обороты - 720об/мин. Нагрузка - 55 кВт.

 

Наработка часов

1 ч.

4 ч.

280 ч.

500 ч.

1000 ч

2000 ч

3000ч

Тмасла из ТКР (С*)

50

53

50

 

 

 

 

Тмасла в диз.   (С*)

50

54

50

 

 

 

 

Тмасла из.диз. (С*)

40

43

40

 

 

 

 

Тводы в диз.    (С*)

43

43

40

 

 

 

 

Тводы из диз.  (С*)

35

35

35

 

 

 

 

Рм.в диз.(кг/кв.см.)         

3.8

3.75

4.1

 

 

 

 

Рм.изфил(кг/кв.см.)

3.75

3.7

4.2

 

 

 

 

Рм.в цент.(кг/кв.см.)

6.0

6.0

6.2

 

 

 

 

 

   1.3 Измерение давления сгорания (Рz) по цилиндрам:  Pz ( 50 - 60) кг/кв.см                                                                                 .                       

                           Цилиндры

Pz кг/кв.см.

1

2

3

4

5

6

До обработки.       Ч+2час.

50

52

50

47

51

56

Температура выход. газов.(*С)

  200*

  220*

  230*

  240*

  200*

  230*

После обработки. Ч+4час.(50кВт)

50

53

52

52

52

55

Температура выход. газов.(*С)

  200*

  210*

  230*

  240*

  200*

  220*

Через 280 м/ч        07.05.04.  

50

52

51

50

54

55

Температура выход. газов.(*С)

 200*

 220*

 225*

 220*

 220*

220*

Через 500 м/ч                   

 

 

 

 

 

 

Температура выход. газов.(*С)

 

 

 

 

 

 

Через 1000 м/ч                

 

 

 

 

 

 

Температура выход. газов.(*С)

 

 

 

 

 

 

Через 2000 м/ч                

 

 

 

 

 

 

Температура выход. газов.(*С)

 

 

 

 

 

 

Через 3000 м/ч                

 

 

 

 

 

 

Температура выход. газов.(*С)

 

 

 

 

 

 

                  

  1.4 Измерение давления сжатия (Рс) по цилиндрам.

               Рс (32-35)кг/кв.см.                        Измерение проводилось при нагрузке - 55кВт.

                           Цилиндры

Pс кг/кв.см.

1

2

3

4

5

6

До       обработки Ч+1час

33

36

33

32

34

32

После обработки. Ч+4час.(50кВт)

33

36

33

32

35

33

Через 280 м/ч                   07.05.04.

33

35

33

33

34

33

Через 500 м/ч

 

 

 

 

 

 

Через 1000 м/ч

 

 

 

 

 

 

Через 2000 м/ч

 

 

 

 

 

 

Через 3000 м/ч

 

 

 

 

 

 

        

 2.Нормы эксплуатации:                                                                                                                - замена масла после обработки должна проводиться, не раньше чем через 500  часов работы дизеля после обработки, перед заменой провести отбор пробы обьёмом 20 мл.;

- не допускать попадание посторонних предметов, жидкостей, других материалов, не предусмотренных инструкциями по эксплуатации в обработанные детали и узлы;

-  не применять присадок и модификаторов поверхностей к смазкам обработанных деталей и узлов;

3.Результаты обработки, выводы, замечания:

 

  22.03.04. Диагностирование проведено лабораторией ТД г.Севастополя. Свидетельство об аккредитации испытательной лаборатории в Регистре Судоходства Украины ? САВЛ 17-3-43-00 от 10.11.2000г. Акт подтверждения аккредитации лаборатории от 20.11.2003.   ( акт тех. состояния прилагается )    

07.05.04.    Наработка 280 часов.    

Повторное диагностирование лабораторией ТД. ( акт тех. состояния прилагается )    

Заключение лаборатории: Техническое состояние дизеля соответствует категории '2' - 'удовлетворительно' и обьективно улучшилось в части протекания рабочего процесса, равномерности нагрузки по цилиндрам и повышения давления масла в дизеле ориентировочно на 0.4 кг./кв.см.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Результаты осмотра  указанные в протоколе согласованы.          

 

Заказчик:                                                                 Исполнитель:

СК ООО  'Линарт'                                                         ООО 'Барселона'

 

Директор_______________________                 Директор_____________________

  А.А.Артемьев                                                        Ю.А.Лебедев

                                                                                              

            Главный инженер_______________                   Главный инженер______________

                                                                               В.К.Артеменко

 

            Старший.механик________________       тел.(0692) 417-350-директор                                                                                                                                                                            Д.С.Гром                                          541-448 -  гл. инженер

 

 

 

 

 Copyright © mediummedium@stel.sebastopol.ua 
BOXMAIL.BIZ - Конструктор сайтов
WOL.BZ - Бесплатный хостинг, создание сайтов
RIN.ru - Russian Information Network 3